消防科学与技术 ›› 2021, Vol. 40 ›› Issue (6): 818-821.
荣建忠1,邓保顺2,乔小博2,刘凯2,何磊2,谢元一1,黄晓露1
RONG Jian-zhong1, DENG Bao-shun2, QIAO Xiao-bo2, LIU Kai2, HE Lei2, XIE Yuan-yi1, HUANG Xiao-lu1
摘要: 针对成都市某地铁双存车线配线区间进行了现场冷烟试验,在此基础上,对SES 数值模拟软件的有效性进行验证,接着采用SES 和FDS 数值模拟软件对双存车线区段的存车和正线火灾进行了混合数值模拟研究,并得到了双存车线最佳送风排烟气流组织模式下的排烟系统配置方案。该研究成果对地铁复杂配线区,特别是双存车线配线区间的防排烟设计具有重要的工程应用价值,可为地铁复杂配线区的隧道通风系统配置方案设计提供有益的参考。