消防科学与技术 ›› 2020, Vol. 39 ›› Issue (8): 1050-1053.
张博思,陈文岩,马鲜,刘福鹏,邱萍,任国友
ZHANG Bo-si, CHEN Wen-yan, MA Xian, LIU Fu-peng, QIU Ping, REN Guo-you
摘要: 通过开展行人运动实验,对人员停留对群组运动行为的影响进行初步研究。结果表明,人员停留工况中,受到群组及停留人员的影响,人群中个体成员和群组成员的运动速度会下降,同时群组规模越大,行走速度下降的幅度越大。当受到停留人员阻挡时,其他行人会采取绕行行为,个体成员倾向于选择通道边缘绕行,而群组成员的绕行行为与群组规模相关。群组在停留后可能会改变构型尽量聚拢,以尽量避免与后方绕行行人发生碰撞。