消防科学与技术 ›› 2023, Vol. 42 ›› Issue (12): 1618-1624.
黄晓家1,2, 张瑞峰1, 陈斌3, 南天辰2
Huang Xiaojia1,2, Zhang Ruifeng1, Chen Bin3, Nan Tianchen2
摘要: 本文通过对车库环境进行单车和并排双车实体燃烧试验,采用124路热电偶和两侧对称热流计探究火灾演变和蔓延特征,观察烟气蔓延和燃烧痕迹特征,研究多种火灾抑制技术对电动汽车火灾的抑制效果。结果表明,热失控引发的电动汽车火灾由起火电池沿底盘向四周蔓延,烟气在天花板形成厚厚的烟层;按传统车库设置的各种水灭火设施只能抑制火灾蔓延,无法扑灭火灾;电池单体的总体烧毁率为49%。