摘要:
选取汽车车身和未涂装底材进行模拟实验,观察其在不同受热时间、受热温度和冷却条件下的受热痕迹特征,通过对比分析,研究汽车车漆对车身受热痕迹的影响。实验表明,车漆对底材具有一定的保护作用,在自然冷却条件下的保护效果好于在水冷条件下的保护效果;自然冷却条件下,车身不会出现锈蚀现象;受热温度对车漆的影响远大于受热时间对车漆的影响。同时,将调查结论紧密结合实际工作,提出车身受热痕迹现场判别方法,对汽车火灾调查具有一定参考价值。
张雪宁, 王 毅, 毛国锋.
汽车车身受热痕迹规律研究
[J]. 消防科学与技术, 2021, 40(8): 1266-1268.
ZHANG Xue-ning, WANG Yi, MAO Guo-feng. Study on the rule of heating trace on bodywork of a car[J]. Fire Science and Technology, 2021, 40(8): 1266-1268.